A Linha 11-Coral liga o centro e a zona oeste de São Paulo ao Alto Tietê. Parte de Palmeiras-Barra Funda, passa pela Luz, pelo Brás, pelo Tatuapé e por Corinthians-Itaquera e segue por Guaianases, Ferraz de Vasconcelos, Poá e Suzano até Estudantes, em Mogi das Cruzes.
Entre o Brás e Itaquera ela corre ao lado da Linha 3-Vermelha do Metrô, com menos paradas — por isso costuma ser a opção mais rápida para atravessar a zona leste. Desde agosto de 2025 segue direto até a Barra Funda, sem precisar trocar de trem na Luz.
Em julho de 2026 a operação passou da CPTM para a Trivia Trens, concessionária que assumiu as linhas 11, 12 e 13 por 25 anos. A tarifa continua unificada pelo Governo do Estado (R$ 5,40) e as baldeações seguem gratuitas.
Na ordem do trajeto, de Palmeiras-Barra Funda a Estudantes. Os círculos coloridos mostram onde dá para trocar de linha.
Dois shoppings colados na estação e o Parque do Piqueri por perto. Baldeação com a Linha 3-Vermelha e a Linha 12-Safira.
Neo Química Arena, estádio do Corinthians, a poucos passos da estação; ao lado, Shopping Metrô Itaquera e o Poupatempo.
Grande terminal de ônibus que atende o extremo leste da capital.
Em Poá, ponto de encontro com a Linha 12-Safira, que volta à capital pelo lado norte da zona leste.
Centro histórico de Mogi das Cruzes, com o Casarão do Chá e o Pico do Urubu como passeios da região.
Terminal da linha, em Mogi das Cruzes, perto de universidades e do terminal de ônibus intermunicipal.
A Trivia Trens, que assumiu as linhas 11, 12 e 13 em julho de 2026, após período de operação supervisionada pela CPTM. Tarifa e bilhetes não mudaram.
Sim, desde agosto de 2025 a linha opera direto de Estudantes a Palmeiras-Barra Funda, com paradas no Brás e na Luz.
Entre o Brás e Corinthians-Itaquera, a Linha 11 faz menos paradas e costuma ser mais rápida. A Linha 3 tem trens mais frequentes.
Horários, tarifas e regras podem mudar. Confirme sempre nos canais oficiais e na sinalização da estação.